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1、●可变阀门排气系统结构及原理。既然可变阀门排气是结合两种排气的特性，并让驾驶者在从中做出选择，下面，我们就来看看它们是如何来控制和切换的。一般可变阀门排气的控制逻辑大致分为两种，一是手动控制，二是电脑自动控制：。这里并不是说真的需要驾驶员亲手把阀门打开，通过排气系统所配套的遥控器等电子设备控制阀门的开启。

2、驾驶员选择“打开”按钮，阀门就始终处于打开状态，选择关闭则反之。这种方式较为简单，其本身不具备逻辑能力，完全按照驾驶者的选择办事。其可变阀门排气系统带有信息接收处理器，也就是排气的ECU或处理器，其用来根据预设的程序自动控制排气阀门的开闭。排气的ECU通常会根据发动机转速和油门深度来调节，驾驶者也可以自行设定一个转速节点，当发动机达到预设转速时，排气ECU就会按照程序设定，自动打开阀门。

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为了突破这种难题，排气管生产商开发出了一种“可变阀门排气系统”，应该可以称之为排气界的“VTEC”吧。其实在进气系统，很多的车厂都已经开发了可变长度或者截面的进气系统，务求满足发动机高转低转高负荷低负荷的各种复杂工况下，都能取得较好的进气效率。

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常**（实名认证）。《排气阀安装使用说明》由会员分享，可在线阅读，更多相关《排气阀安装使用说明（2页珍藏版）》请在人人文库网上搜索。排气阀必须垂直安装，必须保证阀体内浮筒处于竖直状态，不能水平或倒立安装。自动排气阀安装后，需将上端小螺帽拧松，以保证气体能顺利排除。为了便于检修，排气阀一般跟隔断阀一起使用。

自动排气阀使用中，如发现因赃物堵卡而而发生排气漏水时，即拧紧小螺帽，泄下排气阀进行清洁，洗洁后既可重新安装使用。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。文件的所有权益归上传用户所有。未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。

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